手動海底閥，也稱為內(nèi)置安全停止底閥，緊急切斷閥，是安裝在液體危險貨柜車上的金屬常壓罐裝卸口。 閥門靠近水箱的根部，不能用于其他目的。不裝載或卸載時，它處于關(guān)閉狀態(tài)。 海底閥主要由殼體，密封機(jī)構(gòu)，傳動裝置組成 它由五個部分組成：移動機(jī)構(gòu)，油箱連接法蘭和出口法蘭。密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱內(nèi)部，并使用不銹鋼彈力進(jìn)行軸向自密封， 海底閥處于常??閉狀態(tài)，并且打開和關(guān)閉關(guān)閉操作通過傳動機(jī)構(gòu)執(zhí)行。 在殼體的根部設(shè)置了一個裂縫槽，可以有效吸收車輛的撞擊  

通過破壞管道傳遞的能量使閥體從裂縫槽中破裂將罐體與管道分開，從而確保密封機(jī)構(gòu)的完整性并避免材料泄漏。  

它大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩裕?strong>切斷閥已被許多國際和國內(nèi)石油公司采用和化工液體危險品運(yùn)輸企業(yè)。 

安裝在加油車油箱底部，  

可以下載并加油。閥的內(nèi)部壓力小，流量大。閥體的法蘭上有一個切槽。當(dāng)油箱發(fā)生事故時，凹槽不會破損  

沒有太大的動量，車身管路和油箱體會自動斷開，自動對中柱塞堅(jiān)固耐用彈簧仍將保持密封，油箱中的介質(zhì)也不會泄漏。  

以便確保油箱的安全。 

當(dāng)沒有氣源或其他原因無法打開時，您可以折疊氣缸活塞桿并手動打開。  

手動海底閥的工作原理：手冊海底閥安裝在油輪底部法蘭連接處，密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱體內(nèi)。使用不銹鋼彈簧壓力進(jìn)行軸向自密封，使海底閥處于常??閉狀態(tài)，并通過傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行開閉操作。 

殼體上設(shè)有切槽，可有效吸收車輛  

沖擊會破壞管道傳輸?shù)哪芰浚y體會從切槽處破裂。   

暴露以提高運(yùn)輸安全性。  

手動海底閥的功能和特征：  

 1。油罐車加油時，打開油氣回收閥，上升的液位將油氣向上推動，并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回儲油區(qū)的儲油罐。   

 2。當(dāng)油罐車卸油時，回收閥允許回收的氣體進(jìn)入油罐車油箱。 

在沒有蒸氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進(jìn)入油罐。  

 3。高密封性能確保了油罐車運(yùn)輸?shù)陌踩? 

 4。合理的閥體設(shè)計(jì)可確保油氣回收效率高。  

#手動海底閥的應(yīng)用范圍：石油和天然氣，車輛和船舶機(jī)械制造，航空航天，冶金和化工，運(yùn)輸，電力，集中供熱，真空，  

制冷，油，氣，水，酸等